Rimowa e Lehni criam móveis para guardar malas

A Rimowa colocou à venda em 21 de abril de 2026 sua primeira linha de móveis, feita com a suíça Lehni, fabricante de mobiliário em alumínio desde 1922. São duas peças de edição limitada, um banco e um armário com gaveta, desenhadas para guardar malas de bordo da marca. No Brasil, a compra depende de importação pelo site oficial.

Construção e detalhes

As duas peças são feitas em alumínio anodizado, acabadas à mão na fábrica da Lehni em Zurique, e saem em preto ou prata. O processo de anodização cria uma camada de óxido na superfície que resiste a risco e corrosão, o mesmo princípio que a Rimowa aplica nas malas desde a década de 1950.

O banco acomoda duas malas de bordo lado a lado, com uma gaveta embaixo para objetos menores. O armário empilha uma gaveta fechada e duas prateleiras. Todas as superfícies de apoio são forradas com feltro, detalhe que existe para proteger a mala, não o móvel: uma casca de alumínio ranhurado marca com facilidade, e é justamente essa casca que o cliente da marca aprendeu a exibir sem arranhões.

Por que essa parceria importa

As duas casas trabalham o mesmo material há um século, em campos que nunca se cruzaram. A Lehni é conhecida no design suíço pelas estantes moduláveis em chapa dobrada, e a Rimowa construiu sua identidade sobre as ranhuras verticais da mala de alumínio, desenhadas em 1950 para dar rigidez a uma casca fina.

O que a colaboração propõe é uma inversão de função. A mala deixa de ser objeto guardado no fundo do armário e passa a ficar à vista, apoiada como peça de coleção. É uma leitura coerente com o preço da bagagem da marca, que há tempos ultrapassa o valor de muitos móveis, e resolve na prática um incômodo real de quem tem várias.

A linha estreou no Salone del Mobile, durante a Semana de Design de Milão, e não em salão de moda ou viagem. A escolha do palco diz onde a Rimowa quer ser lida.

Onde comprar

Venda no site oficial da Rimowa e em lojas selecionadas da marca no mundo, a € 3.200 por peça, cerca de R$18.752 em conversão direta. Não há previsão de chegada ao varejo brasileiro, e a compra depende de importação.